Kui palju vähendab e-veoseleht logistikaettevõtete kulusid? (sisaldab säästu kalkulaatorit)
Selles artiklis, vaatame lähemalt kui palju maksab sinu logistikaettevõttele paber-veoseleht tegelikult ning kas ja kui palju säästlikum on e-veoseleht.
Vedajate ärikasumimarginaal püsib Euroopas vaevalt 4,5% peal, ehk iga lisa kulu on arvel. Aga mis kulud täpselt on sinu enda kontrolli all? Kütuse hind, tollid ja lähiturgude mahud kõiguvad, aga saatedokumendid on puhtalt sinu otsus. Kui paber-veoseleht (CMR) tähendab käsitsi täitmist, skännimist ja arhiveerimist, siis e-veoseleht (eCMR) teeb sama töö automaatselt.
Kui suurest aja- ja rahakulu vahest me praktikas räägime? Vaatame lähemalt!
Kui suurest aja- ja rahakulu vahest me praktikas räägime? Vaatame lähemalt!
Tegelikud kulud: Paber-veoseleht vs e-veoseleht
Paber-veoselehe puhul toimub kulu kahes kohas korraga: inimeste tööaeg ja otsene dokumentatsioonikulu.
Allolevas võrdluses paneme paber-veoselehele ja e-veoselehele kuluvad summad kõrvuti, et näha, kuhu raha tegelikult kaob.
Tabelis kuvatava info allikas: ESIC’i poolt läbi viidud uuring
Allolevas võrdluses paneme paber-veoselehele ja e-veoselehele kuluvad summad kõrvuti, et näha, kuhu raha tegelikult kaob.
Tabelis kuvatava info allikas: ESIC’i poolt läbi viidud uuring
Ehk, iga paber-veoseleht sööb umbes €4,50 kasumist ja veerand tundi tööd. Niiet, kui vead 100 saadetist kuus, tähendab see üle €5000 puhast kulu ja umbes 290 “raisatud” töötundi pelgalt paberimajanduse tõttu.
Reaalne aastase kulu näide keskmise logistikaettevõtte põhjal
Võtame näiteks logistikaettevõtte mis saadab iga kuu sadakond veokit teele. Vahetame paber-veoselehe välja e-veoselehe vastu ja vaatame, mis juhtub aasta kasumis.
Mida need numbrid praktikas tähendavad?
☝️€5448 jääb kohe alles lihtsalt seetõttu, et saadi lahti paberimajandusest.
☝️290 tundi (tööpäevades umbes 7,5 nädalat) vabaneb inimestele, kes saavad selle aja suunata klienditeeninduse või müügi kasvatamisele.
☝️Investeeringu tasuvusaeg tuleb alla kuue kuu, eriti kui taodelda EIS’i e-Veoselehe liidestustoetust. Veel jõuab!
Broneeri Planlogiga e-Veoselehe konsultatsioon ja me tutvustame sulle nii meie e-veoselehe lahendust, kui ka EIS'i toetuse meedet täpsemalt. Lisaks, pakume sulle abi nii vajaduste kaardistamisel kui ka e-veoselehe süsteemi juurutamisel.
☝️€5448 jääb kohe alles lihtsalt seetõttu, et saadi lahti paberimajandusest.
☝️290 tundi (tööpäevades umbes 7,5 nädalat) vabaneb inimestele, kes saavad selle aja suunata klienditeeninduse või müügi kasvatamisele.
☝️Investeeringu tasuvusaeg tuleb alla kuue kuu, eriti kui taodelda EIS’i e-Veoselehe liidestustoetust. Veel jõuab!
Broneeri Planlogiga e-Veoselehe konsultatsioon ja me tutvustame sulle nii meie e-veoselehe lahendust, kui ka EIS'i toetuse meedet täpsemalt. Lisaks, pakume sulle abi nii vajaduste kaardistamisel kui ka e-veoselehe süsteemi juurutamisel.
E-veoselehe säästu kalkulaator
Allpool olev e-veoselehe säästu kalkulaator näitab sulle täpselt, kui palju raha ja töötunde sinu veoettevõte paber-veoselehe tõttu lauale jätab.
Kuidas kalkulaatorit kasutada?
Sisesta kalkulaatorisse:
✅ Vedude arv kuus,
✅ Koordinaatori tunnitasu (või oma kontori töötajate keskmine tunnitasu),
✅ Ülejäänud väljad on eeltäidetud põhinevalt veofirmade kesmistel numbritel kuid kui tead enda täpselt aja ja/või raha kulusi võid muuta ka neid välju.
Kalkulaator arvutab automaatselt otsese dokumentatsioonikulu, tööajasäästu ja koguvõidu aastases lõikes. Mängi numbritega, ning jaga tulemus finantsosakonnaga ja partneritega.
Kuidas kalkulaatorit kasutada?
Sisesta kalkulaatorisse:
✅ Vedude arv kuus,
✅ Koordinaatori tunnitasu (või oma kontori töötajate keskmine tunnitasu),
✅ Ülejäänud väljad on eeltäidetud põhinevalt veofirmade kesmistel numbritel kuid kui tead enda täpselt aja ja/või raha kulusi võid muuta ka neid välju.
Kalkulaator arvutab automaatselt otsese dokumentatsioonikulu, tööajasäästu ja koguvõidu aastases lõikes. Mängi numbritega, ning jaga tulemus finantsosakonnaga ja partneritega.
Planlogi e-veoselehe säästu kalkulaator
€
Otsene kulu ühe saatelehe kohta
€
€
Admin. tööaeg ühe saatelehe kohta
Aastane kokkuhoid
Otsene dokumentatsiooni kulu:
€0
Tööaja vabanemine:
0 tundi
= €0
Potentsiaalne koguefekt:
€0
*Valemid põhinevad ResearchGate uuringul “Digital Transformation – Advantages and Opportunities of E-CMR …” (2022) ja Planlogi demoandmetel.
E-veoselehe varjatud võidud, mida sa esimesel hetkel ei pruugi märgata
1. Kiirem arveldustsükkel
Kui paber-veoseleht jõuab kontorisse alles siis, kui auto on juba uuele ringile läinud, saab e-veoselehe ja automaatse POD’iga arve välja saata kohe, kui vastuvõtja on kauba allkirjastanud. See lühendab raha laekumist tavapärasest nädalapikkusest viitest minutiteni. Väiksem päevade müügijääk (DSO) tähendab rohkem likviidsust.
2. Vähem vigu ja vaidlusi
Paberdokumendid ja telefonipildid loovad “pimeda” üleandmise, kus tõend tegelikult puudub. McKinsey hinnangul moodustab paberdokumentidest ja “pimedatest üleandmistest” tulenev “raiskamine” 13-19% logistikakulu. Mis on kõrgeim löök just vedajate kasumile. E-veoseleht tähendab vähem kadunud lehti, vähem “kus mu kaup on?” kõnesid ja vähem kahjunõudeid.
3. Rohkem jätkusuutlikkust
Üks paber-saateleht koosneb mitmest koopiast. Niiet kui ühe veo jaoks printida neli A4 koopiat, tähendab see 4000 koopiat 1000’e sõidu kohta, mis kulutab omakorda 20kg heitegaase ja mitu tuhat liitrit vett. Digitaalse e-veoselehe puhul kaob see jalajälg keskkonnale täielikult.
☝️ Tähtis on mõista: need võidud ei ilmu Excelisse „dokumentide kulu“ reale, kuid mõjutavad otse sinu rahavoogu, kliendisuhete kvaliteeti ja jätkusuutlikust. Niipea kui vahetad paber-veoselehe välja e-veoselehe vastu, hakkab iga sõit teenima mitte ainult eurosid, vaid ka aega, närve ja keskkonnasäästlikuse plusspunkte.
Kui paber-veoseleht jõuab kontorisse alles siis, kui auto on juba uuele ringile läinud, saab e-veoselehe ja automaatse POD’iga arve välja saata kohe, kui vastuvõtja on kauba allkirjastanud. See lühendab raha laekumist tavapärasest nädalapikkusest viitest minutiteni. Väiksem päevade müügijääk (DSO) tähendab rohkem likviidsust.
2. Vähem vigu ja vaidlusi
Paberdokumendid ja telefonipildid loovad “pimeda” üleandmise, kus tõend tegelikult puudub. McKinsey hinnangul moodustab paberdokumentidest ja “pimedatest üleandmistest” tulenev “raiskamine” 13-19% logistikakulu. Mis on kõrgeim löök just vedajate kasumile. E-veoseleht tähendab vähem kadunud lehti, vähem “kus mu kaup on?” kõnesid ja vähem kahjunõudeid.
3. Rohkem jätkusuutlikkust
Üks paber-saateleht koosneb mitmest koopiast. Niiet kui ühe veo jaoks printida neli A4 koopiat, tähendab see 4000 koopiat 1000’e sõidu kohta, mis kulutab omakorda 20kg heitegaase ja mitu tuhat liitrit vett. Digitaalse e-veoselehe puhul kaob see jalajälg keskkonnale täielikult.
☝️ Tähtis on mõista: need võidud ei ilmu Excelisse „dokumentide kulu“ reale, kuid mõjutavad otse sinu rahavoogu, kliendisuhete kvaliteeti ja jätkusuutlikust. Niipea kui vahetad paber-veoselehe välja e-veoselehe vastu, hakkab iga sõit teenima mitte ainult eurosid, vaid ka aega, närve ja keskkonnasäästlikuse plusspunkte.
Miks on just praegu hea aeg minna üle e-veoselehe süsteemile?
Planlogis loodud e-veoseleht
Lisaks kõigele eelmainitule on peagi kõik Euroopa Liidu maad kohustatud vastu võtma ainult digitaalseid veoselehti (eFTI määrus). Paber-veoselehed lähevad siis ajalukku nii või naa, aga eurod, mida seni kulutad, tiksuvad sinu kasumist juba täna.
Kui marginaal juba niigi kriitiline on ja iga sent ja sekund loevad, siis miks lasta paberil kasumit süüa?
☝️ E-veoseleht on üks vähestest kasumi mõjutajatest, mis on päriselt sinu kätes. Liitud varem, lased regulatsioonide ning paberimajanduse asemel kasumil töötada sinu kasuks.
Kui marginaal juba niigi kriitiline on ja iga sent ja sekund loevad, siis miks lasta paberil kasumit süüa?
☝️ E-veoseleht on üks vähestest kasumi mõjutajatest, mis on päriselt sinu kätes. Liitud varem, lased regulatsioonide ning paberimajanduse asemel kasumil töötada sinu kasuks.
Kui otsid sobivat e-veoselehe süsteemi pakkujat, siis oled sattunud õigesse kohta.
Planlogi on ametlik teenusepakkuja EIS e-veoselehe liidestuse toetuse taotlemisel.
Planlogi e-veoselehe süsteemiga on juba liitunud paljud juhtivad logistikaettevõtted.
👉 Siin on 12 põhjust miks nad valisid just Planlogi e-veoselehe süsteemi.
Planlogi on ametlik teenusepakkuja EIS e-veoselehe liidestuse toetuse taotlemisel.
Planlogi e-veoselehe süsteemiga on juba liitunud paljud juhtivad logistikaettevõtted.
👉 Siin on 12 põhjust miks nad valisid just Planlogi e-veoselehe süsteemi.
Korduma Kippuvad Küsimused
Kas e-veoseleht kehtib piiriületusel?
Jah. Ning alates 9 Juulist 2027 peavad kõik Euroopa Liidu ametiasutused eFTI määruse järgi digisaatelehti aktsepteerima, paberit ei tohi enam tagasi lükata.
Mis saab, kui saatja või partner ei kasuta veel e-veoselehte?
Planlogi loob samast andmest PDF-koopia/QR-lingi, mida saab emaili või WhatsAppi kaudu jagada. Nii saavad paber- ja digiprotsessid paralleelselt toimida üleminekuperioodil.
Kas mul on vaja kallist pardaseadet või spetsiaalset äppi?
Ei. Juht saab turvalise veebilingi SMS-iga ja allkirjastamine töötab ka nutitelefoni brauseris.
Mis juhtub, kui jätkan paberiga ka pärast 2027?
Amet kontrollil võib e-veoselehe puudumisel veo peatada või trahvida. Digitaalse nõuetele mittevastavuse eest võivad järgneda haldustrahvid ning vaidlused klientidega.
Jah. Ning alates 9 Juulist 2027 peavad kõik Euroopa Liidu ametiasutused eFTI määruse järgi digisaatelehti aktsepteerima, paberit ei tohi enam tagasi lükata.
Mis saab, kui saatja või partner ei kasuta veel e-veoselehte?
Planlogi loob samast andmest PDF-koopia/QR-lingi, mida saab emaili või WhatsAppi kaudu jagada. Nii saavad paber- ja digiprotsessid paralleelselt toimida üleminekuperioodil.
Kas mul on vaja kallist pardaseadet või spetsiaalset äppi?
Ei. Juht saab turvalise veebilingi SMS-iga ja allkirjastamine töötab ka nutitelefoni brauseris.
Mis juhtub, kui jätkan paberiga ka pärast 2027?
Amet kontrollil võib e-veoselehe puudumisel veo peatada või trahvida. Digitaalse nõuetele mittevastavuse eest võivad järgneda haldustrahvid ning vaidlused klientidega.
TEKKIS HUVI?
PLANLOGI ON AMETLIK TEENUSEPAKKUHA E-VEOSELEHE LIIDESTUSE TOETUSE TAOTLAMISEL.
AITAME SUL TAODELDA EIS'I TOETUSE (€15 000)
Mis on Planlogi?
Planlogi on juhtiv platvorm Eestis, mis toetab eFTI süsteemi arendamist ja rakendamist. Meie loodud tarkvaralahendused aitavad logistikaettevõtetel sujuvalt üle minna digitaalsetele saatelehtedele ja integreeruda rahvusvahelise transpordiga. Planlogi pakutav lahendus on paindlik ja toetab nii väikeseid kui ka suuri logistikavõrgustikke, pakkudes samas tuge CMR-i ja teiste transpordidokumentide digitaliseerimisel.
Planlogi tarkvara on loodud selleks, et ettevõtted saaksid e-veoselehte kasutada hõlpsalt ja tõhusalt. Meie süsteemid vastavad nii Euroopa Liidu nõuetele kui ka kohalikele seadustele, aidates ettevõtetel viia oma logistikatarkvara vastavusse eFTI standarditega.
Planlogi tarkvara on loodud selleks, et ettevõtted saaksid e-veoselehte kasutada hõlpsalt ja tõhusalt. Meie süsteemid vastavad nii Euroopa Liidu nõuetele kui ka kohalikele seadustele, aidates ettevõtetel viia oma logistikatarkvara vastavusse eFTI standarditega.